Mercedes-Benz C 400 4 matic (205,066)

Mercedes-Benz C 450 AMG 4 matic (205,064)

Convertibile CLASSE c di Mercedes-Benz (A205) 2016 - AMG C 43 4 matic (205,464)

Coupé CLASSE c di Mercedes-Benz (C205) 2015 - AMG C 43 4 matic (205,364)

Mercedes-Benz CLS (C218) 2011 - CLS 400 (218,361)

Mercedes-Benz CLS 400 (218,365)

Mercedes-Benz CLS 400 4 matic (218,367)

Convertibile di Mercedes-Benz E-CLASS (A207) 2010 - E 400 (207,465)

Coupé di Mercedes-Benz E-CLASS (C207) 2009 - E 400

CROMATOGRAFIA GASEOLIQUIDO di Mercedes-Benz (X253) 2015 - CROMATOGRAFIA GASEOLIQUIDO di AMG 43 4 matic (253,964)

Mercedes-Benz GLE (W166) 2015 - AMG 43 4 matic (166,064)

Mercedes-Benz M-CLASS (W166) 2011 - ml 400 4 matic (166,056)

Mercedes-Benz S-CLASS (W222, V222, X222) 2013 - S 400 (222,165)

Mercedes-Benz SL (R231) 2012 - 400 (231,465)

Mercedes-Benz SLC (R172) 2016 - AMG SLC 43 (172,466)

          Il filtro dell'aria umile è una parte importante di vostro veicolo che ferma la sporcizia, i detriti ed altri contaminanti dall'entrare nel motore e dal indurrlo a nuocere a.

         Quando il filtro ottiene ostruito, il motore deve funzionare più duro e diventa meno efficiente, che può condurre a perdita di potere e di accelerazione, a distanza in miglia di gas più difficile e ad usura globale del motore. Oltre ad un'automobile facente poco bene,               questi effetti possono aggiungere ai vostri costi di esercizio e perfino atterrarvi con una fattura costosa della riparazione se il vostro motore è gravemente danneggiato.

Così un filtro dell'aria pulito dell'automobile sembra come niente male un'idea e non dovrebbe prendere lungamente per raggiungere.